Daha İyi Pas Koruması için Parçayı Katot Haline Getirmek
Biz Zhejiang, Çin'den Quzhou Chengji Coating'iz. Bu ürün adını elektrokimyasından almaktadır. Katyonik elektrodepozisyon kaplamamızdır. Katot yönteminin öncüsü olarak düşünebilirsiniz. Pası durdurmanın en iyi yollarından biridir. Parça katot görevi görür. Negatif bir yük alır. Pozitif yüklü reçine parçacıkları ona doğru hareket eder ve birikir. Bu yöntem paslanmaya karşı inanılmaz bir koruma sağlar. Süreç temel bir ortam yaratır. Bu, metal üzerindeki fosfat tabakasının daha iyi büyümesine yardımcı olur. Ayrıca reçinenin metale karşı mıknatıs gibi doğal ve güçlü bir çekiciliği vardır. Bu, bir araba gövdesinin on yıldan fazla bir süre pasa karşı direnç göstermesini sağlayan kimyadır.
Polimerimizin Tasarımı
Bu ürünün çekirdeği amin gruplu epoksi reçinedir. Bu amin grupları, bir organik asitle suda-çözünür bir tuza dönüştürülür. Bu, reçine parçacıklarına pozitif yüklerini verir. "Nötralizasyon derecesini" çok dikkatli bir şekilde kontrol ediyoruz. Bunu yüzde 20 ila 40 arasında tutuyoruz. Yük çok az olduğundan parçacıklar yavaş hareket eder. Çok fazla ve çok hızlı ve dengesiz bir şekilde yatırılıyorlar. Üretim sırasında takip ediyoruzISO 2161Parçacık boyutunu kontrol etmek için. Bu, yüksek bir "coulomb verimliliği" sağlar. Basitçe söylemek gerekirse,kullanılan her birim elektrik için daha fazla film elde edersiniz. Bu enerji tasarrufu yapmanıza yardımcı olur.
Altın Standart Olan Veri
Bu tip kaplama, araç gövdesinin korunmasında altın standarttır. Ürünümüz iyi bir fosfat tabakası ile kullanıldığındaASTM B117Kolayca tuz püskürtme testi. Keskin kenarlarda bile gidebilir1000 saatten fazlapas olmadan. Ama aynı zamanda daha zorlu bir test de kullanıyoruz.SAE J2334Döngü testi gerçek dış mekan koşullarını taklit eder. Tuz spreyi, nem ve kurutma yoluyla döngü yapar. 60 döngüden sonra (ki bu da 10 yıllık kullanıma eşdeğerdir), sıfırdan kaynaklanan kayma daha azdır.3 milimetre. Müşterilerimizden biri araba şasi parçaları üretiyor. Ürünümüzle müşterilerine 10 yıl paslanmaya karşı garanti vaad edebiliyorlar. Bu kanıtlanmış bir ürünün gücüdür.
|
Performans Parametresi |
Test Standardı |
Sonucumuz |
| Tuz Spreyi (Kenar) | ASTM B117 | >1000 saat |
| Çevrim Korozyonu | SAE J2334 | <3mm creep(60 döngü) |
| Nem Dayanımı | ISO 6270 | >%95 Yapışma(1000 saat) |
| Yapışma Tutma | - | >95%(Islak) |
Islakken Güçlü
Kaplamalar en çok neden korkuyor? Su. Film ile metal arasına su girebilir. Daha sonra film kabarcıklanıp soyulabilir. Katyonik ürünümüz ıslak koşullarda çok güçlüdür. Nem testi yaptık1000 saat boyunca 40 derece ve %100 bağıl nem. Testten sonra kabarcık veya parlaklık kaybı olmadı. Yapışma hâlâ bitmişti95%. Bunun nedeni katyonik reçine ile metal arasındaki güçlü kimyasal bağdır. Film aynı zamanda suyun içeri girmesini de engelliyor. Bir müşteri okyanus için ekipman yapıyor. Parçalar her zaman ıslak ve tuzlu bir ortamda bulunur. Ürünümüzü kullandıktan sonra artık kabarcıklanma, soyulma sorunu yaşamadılar.
Küresel Onaylı Kanıtlanmış Bir Teknoloji
Bu teknoloji 50 yıldır piyasada kendini kanıtlamıştır. Ürünümüz büyük küresel otomobil üreticilerinin standartlarını karşılamaktadır. BuluşuyorGM'nin GMW 14867'si, VW'nin PV 1210'u, VeFord'un WSS-M2P190-D'si. Tam test raporları sağlayabiliriz. IMDS/CAMDS veri formlarını doldurmanıza da yardımcı olabiliriz. Bu sadece bir boya değil. Kanıtlanmış bir pas koruma teknolojisidir. Bizi seçmeniz, ürününüze dünya çapında satış yapma hakkı verir. Kendinizi sertifikalandırmanın maliyetinden ve zahmetinden sizi kurtarır.
Popüler Etiketler: katyonik elektrodepozisyon kaplama, Çin katyonik elektrodepozisyon kaplama üreticileri, tedarikçiler, fabrika, Katodik Elektrodepo Kaplaması, Elektro Biriktirme Resim, Elektrodepo Boya, Elektroforetik Laklama, Elektroforetik Resim, Elektroforetik kaplama
